Pure Advance Flex 電動スクーター (2023) レビュー: 次へ

Pure Advance Flex 電動スクーターは新しい乗り方を提供しますが、それはより良いのでしょうか?

電動スクーターは、最初に登場して以来、ほとんど変わっていません。 いずれも 2 つの小さな車輪、フラットなデッキ、そして簡単に持ち運べるよう折りたためる直立ハンドルバーを備えています。 従来のやり方に満足せず、Pure Electric は Pure Advance Flex で変革を起こしました。

このプレミアム電動スクーターは何が違うのでしょうか? まず、ブロンプトン風の折りたたみデザインを採用しており、従来の電動スクーターよりもはるかにコンパクトです。 また、前向きのライディングポジションを採用しており、より安定し、バランスが取れ、快適になります。

Advance Flex は、過去数年間一貫して最高の電動スクーターを製造してきた英国に本拠を置く会社 Pure Electric から提供されています。

Advance Flex がリリースされるまで、Pure はより従来型の電動スクーターをラインナップしていました。 このラインナップには Pure Air 3 と Pure Air 3 Pro が含まれており、それぞれ小売価格は 399 ポンドと 449 ポンドです。

これらのモデルは、小売価格 1,099 ポンドの Advance Flex よりも大幅に手頃な価格ですが、フラッグシップ モデルのより革新的なデザイン機能は省略されています。

前向きのデザインは気に入っているが、折りたたみフレームは必要ない場合は、799 ポンドで販売されている Advance を選択することもできます。

Pure Electric の範囲外では、Advance Flex は実際に市場の最上位に位置します。 より高価なモデルもいくつかありますが、これらは多くの場合、信じられないほど強力なモーターを搭載しており、オフロードでの使用にのみ適しています。

Pure Advance Flex は、毎日使えるプレミアムモデルです。 確かに有望に聞こえますが、Pure Advance Flex は従来の電動スクーターよりも優れているのでしょうか? 私たちはそれを知るために先月乗り続けてきました。

Pure Advance Flex を見ただけで、他の電動スクーターとは違うことがわかります。

まず、従来の電動スクーターのような大きくて平らなデッキの代わりに、Advance Flex にはバッテリー用の中央フレームと、ライダーが立つ両側の 2 つのフット プレートがあります。

これにより、ライダーは横に立って体をひねって前を向くのではなく、前を向くことができます。

私たちは、これがより自然なライディング方法であると感じました。 特に長距離の移動ではより快適になり、バランスが改善されたことで自信が高まります。 これは、車の接近を肩越しに確認するときに非常に顕著であることがわかりました。Advance Flex は、従来の電動スクーターよりもはるかに安定しているように感じられました。

Advance Flex で次に気づくのは、フレームの中央にある巨大なヒンジです。 これにより、スクーターを超コンパクトなサイズに折りたたむことができます。

折りたたむと、この電動スクーターのサイズはわずか 57 x 30 x 62 cm になります。 このコンパクトな形状により、他のものを収納できるスペースのある車のトランクに簡単に収まり、オフィスの机の下に置いたり、電車の床に置いたままにしておくこともでき、つまずく危険はありません。

もちろん、Flex の重量はまだ 16.2 kg なので、頭上のロッカーに放り込んだり、長距離を持ち運んだりすることはできませんが、コンパクトに折りたたまれた形状により、旅行時に非常に便利です。

折りたたみ機構自体は比較的簡単で、わずか5ステップで展開できます。 ほとんどのことと同様、慣れるまでに時間がかかりますが、数回やれば簡単です。

Pure の他のスクーターと同様に、Advance Flex はかなり標準的な 10 インチのチューブレス タイヤを使用しています。 これらは道路の凹凸を吸収するのに優れています。 最高の電動スクーターガイドで述べたように、安価なスクーターの 8 インチのホイールはでこぼこした道路には適していないため、英国では 10 インチより小さいホイールを備えた電動スクーターは入手できません。

視認性に関しては、フレーム周囲にリフレクターが多数配置されており、前後ライトも明るくていい感じです。

ハンドルバーは論理的にレイアウトされており、前面と中央に鮮明な白黒の LCD スピードメーターが付いています。 右ハンドルには人間工学に基づいた親指スロットルがあります。 次に、左ハンドルにブレーキ レバーとインジケーター ボタンがあります (詳細は後ほど)。